Une descente de garage en béton est l’allée qui permet à votre voiture de sortir du garage et d’y entrer facilement. Cette dalle doit être suffisamment solide afin de supporter le poids de votre véhicule au quotidien. Veillez également à ce que son esthétisme puisse valoriser votre habitation. Quel type de béton d’extérieur convient à la réalisation d’une descente de garage ?
Qu’est-ce qu’une descente de garage en béton?
Une descente de garage en béton désigne une surface solide inclinée utilisée pour faciliter l’accès à un abri pour voiture. La réalisation de cette dalle est similaire à celle d’un dallage classique. Néanmoins, les étapes sont à respecter à la lettre pour éviter de fragiliser la structure et pour garantir sa longévité. Votre véhicule mérite une descente stable lui permettant d’accéder facilement au garage. Le revêtement non glissant choisi saura assurer la sécurité du conducteur et celle des voyageurs tout en embellissant votre extérieur.
Les caractéristiques
La création d’une descente de garage en béton repose sur certaines caractéristiques dont :
- L’épaisseur du béton ;
- L’aspect du béton ;
- La nécessité d’une évacuation d’eau ;
- L’utilité d’un traitement antidérapant.
Un béton fin n’est pas adapté à la création d’une descente de garage. Il ne résistera pas au passage d’un véhicule lourd. Une épaisseur de 12 à 15 cm est correcte.
Un béton très liquide est également déconseillé. Un ciment trop fluide ne convient pas à la réalisation d’une descente de garage. Seul un béton ferme sera en mesure de supporter une pente. Durant le bétonnage, pensez à commencer par le bas puis remontez délicatement.
Une pente fera descendre de l’eau. En absence d’une évacuation, l’eau sera gaspillée. Autant prévoir un cheminement qui vous permettra de recueillir et d’utiliser l’eau pour drainer le sol du jardin par exemple. La création de petites pentes sur les côtés ou la mise en place d’un avaloir est une excellente idée.
L’application d’un traitement antidérapant est indispensable. Cela va améliorer la tenue de la dalle qui a tendance à être très pentue.
Quel revêtement choisir pour une descente de garage?
Une descente de garage en béton doit être à la fois résistante, décorative et facile à entretenir. Tous les bétons ne conviennent pas à la création de cette dalle, raison pour laquelle il est important de bien choisir votre matériau.
Le béton désactivé
Le béton décoratif est composé de galets teintés et de gros graviers. Le ciment utilisé pour assembler les graviers est de couleur grise ou blanche. Un pigment spécial pour béton vous permet d’obtenir une couleur personnalisée.
L’idéal est de choisir une teinte qui saura s’harmoniser avec le style de l’aménagement extérieur de votre maison. Le béton désactivé est adapté pour une utilisation à l’extérieur, il résiste très bien aux intempéries.
Le béton imprimé
Ce béton décoratif est créé de façon à obtenir différents motifs très esthétiques sur le dessus de la structure. Le béton imprimé est très utilisé en extérieur grâce à sa forte résistance à l’abrasion et aux intempéries.
Vous pouvez choisir la forme de la dalle, l’aspect de sa surface et sa teinte. Les reliefs sont très tendance. La touche de distinction qu’ils offrent à votre extérieur sera stupéfiante.
Le béton classique
Le béton traditionnel a fait ses preuves depuis plusieurs années. Sa pureté vous permet d’obtenir une surface lisse sans artifice. Sa faible adhérence peut être rectifiée selon les compositions du béton. L’idéal est de traiter ce dernier contre le gel.
Quel est le prix d’une descente de garage en béton?
Le tarif d’une descente de garage en béton dépend de plusieurs critères, à savoir :
- La surface à recouvrir ;
- L’épaisseur de la pente qui détermine la quantité de béton nécessaire ;
- L’état du sol sur lequel sera créée la pente ;
- Le nombre et la qualité des matériaux utilisés ;
- La difficulté de la réalisation ;
- La durée de l’intervention des professionnels.
L’estimation du prix d’une descente de garage en béton au mètre carré se situe entre 50 et 120 euros. Le coût est variable selon le choix du revêtement et la nature du terrain.
Une dalle béton classique drainante peut coûter entre 60 et 65 € /m2. Le prix du béton coloré peut aller jusqu’à 120 € le m2 tandis que le tarif du béton désactivé se situe entre 120 à 150 € /m2.
Quelles sont les étapes de la pose?
Avant de poser la pente, dites-vous qu’une inclinaison de 15 % est suffisante. Une descente de garage en béton trop élevée est déconseillée. Votre véhicule risque de ne pas pouvoir la monter.
Avant d’entamer les travaux, pensez à définir la forme de la descente qui convient à vos besoins. Vous pouvez par exemple réaliser un simple traçage au sol afin d’éviter de vous tromper. Roulez dessus pour voir si la taille du véhicule cohère avec l’espace envisagé. Prévoyez un espace suffisant pour le coffrage.
Prévoyez également un système d’évacuation des eaux. Soit l’eau est évacuée vers les côtés de la pente, soit elle coule dans un caniveau transversal qui le conduira vers un drain.
Préparez le terrain
Utilisez des cordes et des piquets pour borner la zone. Creusez la surface puis posez la sous-couche. Elle est obtenue par un mélange de sables concassés et de gravillons. Déversez le mélange sur 20 cm d’épaisseur. Un ratissage est de mise afin de bien répartir la sous-couche. Compactez le tout avec la plaque vibrante. Vérifiez que le fond de fouille est correct. Une règle de maçon ainsi qu’un niveau à bulle facilitent la vérification.
Vous pouvez à présent procéder au coffrage de la structure. Cette étape vous permet de délimiter la dalle. Elle assure le maintien du béton avant sa prise. L’utilisation des planches en bois facilite le coffrage. Ce dernier garantit une bonne mise à niveau de la surface de la dalle. Faites en sorte que la hauteur du coffrage puisse correspondre à la hauteur de la dalle en béton.
Installez ensuite les joints de désolidarisation pour réduire les risques d’apparition de fissures sur la surface. Posez les joints sur toute l’épaisseur de la dalle.
Il s’ensuit le ferraillage. Le travail nécessite l’utilisation d’un treillis. Il est à déposer au fond du coffrage. Le ferraillage ne doit pas toucher les coffrages. Il doit être enrobé dans le béton. Le treillis est à couper à la disqueuse en prenant soin de laisser un retrait de 5 cm autour.
Coulez le béton
Le béton est coulé depuis la partie inférieure de la pente vers le haut. Un épandeur permet un meilleur étalement du béton afin de l’uniformiser. Une taloche ainsi qu’une lisseuse facilitent le lissage du béton.
Procédez à la finition
La surface de l’allée doit être rugueuse. Seule cette consistance permet aux pneus d’une voiture de s’y adhérer sans difficulté. Enlevez les joints de retrait au moyen d’une disqueuse environ 35 heures après le coulage du béton.
Faire appel à un professionnel en réalisation de descente de garage en béton est la meilleure façon d’obtenir un travail soigné et réalisé selon les délais convenus. Vous éviterez les malfaçons qui peuvent vous coûter cher plus tard quand le béton commencera à se fissurer. Un expert peut vous aider à choisir le type de béton adapté à votre projet.
